Моторные масла
ACEA C2, C3, C5 и C6: чем отличаются классы для машин с сажевым фильтром
Почему у современных двигателей в руководстве указан класс «C», а не «A/B», и что будет, если его перепутать.
Тема готовитсяСтатьи
Полезное о выборе и замене масел и технических жидкостей: классы, маркировка, практика сервиса.
Моторные масла
Как читать маркировку моторного масла: SAE, API и ACEA
Разбираем, что означают цифры вязкости, буквы API и классы ACEA на канистре, чем класс отличается от допуска автопроизводителя и как по этикетке выбрать масло для легковой машины и для дизельного парка.
Читать статью →Автопарки
Масло для автопарка: как сократить число позиций на складе
Как свести требования разных производителей техники в несколько позиций и закрепить их в спецификации к договору.
Тема готовитсяТрансмиссия
ATF, CVT, DCT: почему жидкости для коробок не взаимозаменяемы
Гидромеханический автомат, вариатор и «робот» с двумя сцеплениями требуют разных жидкостей — объясняем почему.
Тема готовитсяСельхозтехника
STOU и UTTO: универсальные масла для тракторов
Одно масло на двигатель, трансмиссию и гидравлику или одно на трансмиссию и гидравлику — как разобраться по руководству.
Тема готовитсяОхлаждение
Антифриз: готовый к применению или концентрат
Когда удобнее готовая жидкость, когда концентрат и почему нельзя смешивать охлаждающие жидкости наугад.
Тема готовитсяЗаявка
Запросить КП и наличие
Менеджер ответит в рабочее время, уточнит наличие на складе в Санкт-Петербурге или срок поставки под заказ и пришлёт счёт. Цены — по запросу.
- Телефон+7 (812) 509-29-22
- Второй телефон+7 (931) 343-19-17
- Почтаsale@pitertrade.ru
- РежимПн–Пт 8:30–18:00